今年以來(lái)，“低空經(jīng)濟”成為了一個(gè)熱門(mén)詞，也成為各個(gè)城市比拼的“新賽道”。數據顯示，截至2023年底，全國注冊通航企業(yè)690家、無(wú)人機126.7萬(wàn)架，運營(yíng)無(wú)人機的企業(yè)達1.9萬(wàn)家，經(jīng)濟規模超5000億元，各地都在加快低空經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局。
但你知不知道，低空經(jīng)濟的發(fā)展，也為礦業(yè)注入了新的活力？
低空經(jīng)濟是什么？
低空經(jīng)濟是一種以垂直范圍高度1000米以下、根據不同地區的特點(diǎn)和實(shí)際需要延伸不超過(guò)3000米的低空空域為依托，以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導的經(jīng)濟活動(dòng)，與工業(yè)、醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學(xué)實(shí)驗、教育訓練、文化體育等多行業(yè)深度融合，形成了一個(gè)輻射帶動(dòng)效應強、產(chǎn)業(yè)鏈較長(cháng)的綜合經(jīng)濟形態(tài)。
低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游的飛行器原材料、中游的飛行器制造和下游的運營(yíng)保障及產(chǎn)業(yè)融合，其中飛行器制造是核心基礎。低空飛行器包括無(wú)人機、直升機、電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）、熱氣球等。
從2019年起，低空空域逐步放開(kāi)，國家政策持續扶持低空經(jīng)濟的發(fā)展。今年3月份，“低空經(jīng)濟”首次寫(xiě)入《政府工作報告》。同樣是在3月，工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng )新應用實(shí)施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，推動(dòng)低空經(jīng)濟形成萬(wàn)億級市場(chǎng)規模。
低空經(jīng)濟作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)，是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，擁有超長(cháng)的產(chǎn)業(yè)鏈，且應用場(chǎng)景豐富，既包括傳統的航空業(yè)，又融合了以無(wú)人機為支撐的低空服務(wù)業(yè)，在礦業(yè)、工業(yè)、農業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛的應用，發(fā)展前景廣闊。
低空經(jīng)濟將為哪些礦帶帶來(lái)機遇？
潛在機遇一：鋰鈷鎳的機遇“大爆發(fā)”
“鋰電池是低空經(jīng)濟飛行器的重要動(dòng)力源。在低空經(jīng)濟中，電池技術(shù)的角色至關(guān)重要。”中國社會(huì )科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所時(shí)杰博士在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。作為一個(gè)正嶄露頭角的新興行業(yè)，低空經(jīng)濟的發(fā)展為鋰電池行業(yè)帶來(lái)巨大的需求空間和潛力。面對這一火熱賽道，國內動(dòng)力電池廠(chǎng)商早已紛紛入局，寧德時(shí)代、國軒高科、億緯鋰能、孚能科技、中創(chuàng )新航等動(dòng)力電池廠(chǎng)商都在加速布局。
鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源作為鋰電池重要的原材料，其需求受到帶動(dòng)，消費市場(chǎng)也有望持續擴大。目前，全球鋰市場(chǎng)過(guò)剩現象加劇，鋰價(jià)正處于相對低谷的時(shí)期，低空經(jīng)濟的發(fā)展有望對鋰礦的價(jià)格起到提振作用，同時(shí)也將對鈷、鎳等其他電池金屬形成支撐。
潛在機遇二：基本金屬需求的持續輸出
低空經(jīng)濟為基本金屬帶來(lái)的需求通常容易被人忽略。為了提高電池的安全性和續航能力，低空經(jīng)濟飛行器的電池外包裝通常采用鋁塑膜制作工藝，對鋁形成一定的需求支撐；而碳纖維復合材料和銅、鋼、鎂合金等常用于飛行器機身，對相關(guān)礦種也將形成穩定的需求支撐。
潛在機遇三：油氣行業(yè)的新支撐
傳統飛行產(chǎn)業(yè)是油氣行業(yè)的重要下游領(lǐng)域，但低空經(jīng)濟也將為其提供需求支撐。
記者了解到，發(fā)動(dòng)機方面，以目前的技術(shù)還無(wú)法實(shí)現電動(dòng)低空航空器的長(cháng)途飛行，長(cháng)距離飛行需要更大的功率區間，因此，如今的長(cháng)距離航空器的動(dòng)力系統可以采用電動(dòng)和燃油復合。而低空經(jīng)濟飛行器的外殼所用的碳纖維復合材料，也是經(jīng)由石油化工產(chǎn)業(yè)制造出來(lái)的，因而將會(huì )對石化產(chǎn)業(yè)形成一定的支撐。
“1+1＞2”，低空經(jīng)濟為地礦行業(yè)注入新動(dòng)能
無(wú)人機和其他的低空飛行器在遙感、測繪、勘探、地災防治和海洋調查等領(lǐng)域都有廣泛的應用，這不僅提高了地質(zhì)調查、地礦工作的安全性，還顯著(zhù)增加了工作效率。
無(wú)人飛行器能夠在某些場(chǎng)合代替人完成地質(zhì)相關(guān)作業(yè)。在環(huán)境條件苛刻和較為危險的情況下，比如進(jìn)行大型爆破的礦山工程、發(fā)生地質(zhì)災害的現場(chǎng)或者在無(wú)人區開(kāi)展監測等，無(wú)人飛行器能夠利用常規監測、三維激光掃描、遙感動(dòng)態(tài)監測和紅外成像等技術(shù)完成復雜的任務(wù)和工作。同時(shí)，這些無(wú)人飛行器還能夠一定程度上破除空間的限制，從高空整體監測地質(zhì)情況，并且能完成多樣的飛行動(dòng)作，到達人所不能到達的區域。在礦山測繪中，無(wú)人飛行器利用傾斜攝影技術(shù)等，能夠更加機動(dòng)、高效地完成高精度的數據采集，更生動(dòng)反映地物和地貌空間的具體情況。
無(wú)人機技術(shù)的監測速度和持續時(shí)間具有顯著(zhù)的優(yōu)越性，補充了采礦監測和礦產(chǎn)勘探的行業(yè)缺口。無(wú)人機技術(shù)減少了在未知情況下的直接開(kāi)采造成的損失。更加符合礦產(chǎn)行業(yè)綠色、和諧、可持續的發(fā)展思想，有利于礦山環(huán)境治理與恢復和礦產(chǎn)資源的保護和高效利用。
來(lái)源：礦業(yè)界
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