近期因市場(chǎng)供需關(guān)系發(fā)生變化，主要產(chǎn)品TMA的市場(chǎng)價(jià)格上漲幅度較大。今年4月3日英力士宣告永久停產(chǎn)，TMA行業(yè)總產(chǎn)能減少27.5%，導致TMA價(jià)格大幅飆升，目前華東地區TMA報價(jià)達到40000元/噸至44000元/噸，比2月份上漲了近200%，并且市場(chǎng)貨源持續緊張，短期內無(wú)新增產(chǎn)能投放，TMA高景氣周期有望持續較長(cháng)時(shí)間。TMA產(chǎn)能集中在美國英力士、意大利柏林、正丹股份、百川股份、泰達新材五家企業(yè)手中，產(chǎn)能集中度相對較高。

化工、芯片、燃氣、高鐵齊拉漲，100多家企業(yè)加入“漲價(jià)潮”隊列

TMA的價(jià)格被市場(chǎng)火速炒起，離不開(kāi)市場(chǎng)供求關(guān)系的推動(dòng)，也有著(zhù)部分機構等推高股價(jià)的神操作。而在近期的十幾個(gè)行業(yè)，都存在著(zhù)客觀(guān)或者主觀(guān)造成的價(jià)格上調，超過(guò)100家企業(yè)陸續加入到漲價(jià)隊伍當中。

化工漲價(jià)

國內外多家化工企業(yè)集體漲價(jià)，為二季度漲價(jià)潮定調。

陜西富化化工、廣西聯(lián)壯科技、青島伊力特化工、佛山市南海英駿化工、貴州天弘礦業(yè)等填料企業(yè)宣布硫酸鋇等產(chǎn)品調漲，普漲100-200元/噸。湖北振華化學(xué)重鉻酸鈉上調1000元/噸，鉻酸酐上調1000元/噸，氧化鉻綠上調1000元/噸；天津利安隆新材料對受阻胺類(lèi)光穩定劑系列各產(chǎn)品提價(jià)5-10%，宿遷聯(lián)盛科技所有產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格上調5-10%。

旭化成塑料對POM調漲3000元/噸，寶理塑料對POM產(chǎn)品漲價(jià)750元/噸，關(guān)西涂料的涂料和稀釋劑的價(jià)格漲幅5%至15%，日本東麗對旗下ABS樹(shù)脂產(chǎn)品調漲1659元/噸，奧升德對純PA66聚合物、PA6和PA66化合物均提漲2170—2200元/噸，東洋紡株式會(huì )社對丙烯酸纖維和丙烯酸功能材料提漲30%。

國內尿素行情走勢堅挺，河北上調10元/噸，山東、安徽、湖南、山西、福建上調20元/噸，河南上調20-30元/噸，江蘇、新疆上調30元/噸，甘肅上調50元/噸。江西、黑龍江上調60元/噸，內蒙古上調20-100元/噸。

主流制冷劑產(chǎn)品R32、R134a、R125、R143a的市場(chǎng)價(jià)格分別達到了3.15萬(wàn)元/噸、3.2萬(wàn)元/噸、4.5萬(wàn)元/噸、6萬(wàn)元/噸，較年初上漲85.3%、16.4%、63.6%以及87.5%，漲幅較為顯著(zhù)。

制冷劑的源頭是螢石，近期國內的螢石價(jià)格也出現了漲價(jià)態(tài)勢，價(jià)格達到3781.25元/噸，較月初上漲106.25元/噸，較年初上漲250元/噸，已達到近4年來(lái)的歷史最高價(jià)。由于市場(chǎng)缺貨，現在一天一價(jià)。

煤炭漲價(jià)

焦煤價(jià)格呈“V”字形走勢，從4月1日最低的每噸1400元，一度上漲至5月7日最高的每噸1889元，最高漲幅超34%。國家統計局數據顯示，5月上旬流通領(lǐng)域煤炭?jì)r(jià)格普漲，其中5000大卡山西混煤報價(jià)751.7元/噸，環(huán)比上漲23.8元/噸，漲幅3.3%。

金屬漲價(jià)

16日亞市早盤(pán)，現貨黃金延續漲勢，一度刷新近一個(gè)月高點(diǎn)至2391.68美元/盎司附近；白銀收盤(pán)至29.68元，漲幅3.74%。倫敦金屬交易所(LME)期銅周三觸及逾兩年高點(diǎn)，而CME期銅則是創(chuàng )下歷史新高。銅價(jià)從3月初每噸69000元左右，截止5月份上漲到接近82000元，漲幅超過(guò)15%。鋁價(jià)從3月初每噸18800元左右一路上漲，最高一度接近21000元，漲幅超過(guò)10%。

小金屬方面，年初至今，鉬精礦(45%-50%)上漲17.4%，錫上漲24.9%。被譽(yù)為“工業(yè)牙齒”的能源金屬鎢的價(jià)格在近期沖上了十年新高。江西地區65%品位的鎢精礦在5月13日的均價(jià)達到了15.35萬(wàn)元/噸，較年初已上漲25%，創(chuàng )下了自2013年以來(lái)的新高。

芯片漲價(jià)

國際貴金屬市場(chǎng)價(jià)格持續上漲，使得芯片制造的原材料成本不斷攀升，芯片廠(chǎng)商面臨巨大的成本壓力，近期紛紛宣布漲價(jià)。浙江亞芯微電子表示，全系列產(chǎn)品單價(jià)上調15%-20%不等；深圳市創(chuàng )芯微電子表示，5月1日起調漲部分產(chǎn)品價(jià)格；南京市智凌芯表示，全線(xiàn)系列產(chǎn)品調漲；無(wú)錫華眾微電子表示，部分產(chǎn)品價(jià)格上調，幅度為10-20%。

鋼鐵漲價(jià)

全國31個(gè)主要城市，杭州、南京、福州、南昌、石家莊、太原等市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格上漲10-20元/噸。東北特鋼、撫順特鋼、中原特鋼均上調產(chǎn)品價(jià)格，幅度約100-400元/噸。

萊鋼永鋒對部分產(chǎn)品漲價(jià)50元/噸，長(cháng)江鋼鐵對合肥地區建材出廠(chǎng)價(jià)上調20元/噸，九江萍鋼對江陰、無(wú)錫區域板材價(jià)格上調20元/噸，八一鋼鐵建材產(chǎn)品新疆區域價(jià)格上調30元/噸，酒鋼建筑鋼材價(jià)格上漲20元/噸，昆鋼對部分產(chǎn)品漲價(jià)30元/噸，呈鋼對部分產(chǎn)品漲價(jià)30元/噸，玉溪仙福對部分產(chǎn)品漲價(jià)30元/噸，唐山東華建筑鋼材價(jià)格上調10元/噸，辛集澳森對部分產(chǎn)品漲價(jià)30元/噸，山西高義價(jià)格上調20元/噸，廣東陽(yáng)春新鋼，各品種價(jià)格上調10元/噸。

紙業(yè)漲價(jià)

隨著(zhù)文化用紙行業(yè)巨頭們的一紙公告，市場(chǎng)迎來(lái)了6月1日的統一價(jià)格上調，每噸產(chǎn)品提價(jià)300元。山東江河紙業(yè)新接訂單價(jià)格上調300元/噸，山東華泰紙業(yè)所有文化紙系列產(chǎn)品價(jià)格上調300元/噸，山東晨鳴紙業(yè)文化紙產(chǎn)品價(jià)格上調300元/噸，亞太森博(廣東)紙業(yè)針對旗下雙膠紙、靜電復印原紙產(chǎn)品價(jià)格上調300元/噸(含稅)。

水泥漲價(jià)

日前遼寧、吉林、黑龍江、河北、河南、重慶等多地水泥企業(yè)通知上調水泥價(jià)格30-50元/噸，東北地區水泥價(jià)格開(kāi)啟第二輪上漲，幅度30元/噸，累計上調60元/噸。

電池漲價(jià)

進(jìn)入五月份以來(lái)，鉛價(jià)一路高歌上漲，從4月底16800元/噸漲到17875元/噸，創(chuàng )6年來(lái)新高。全國多地廢電池報價(jià)繼續上調，江蘇、安徽、河南、山東、內蒙、寧夏等地區，價(jià)格高位在12000-10400元/噸，鉛價(jià)上調加劇了電池企業(yè)生產(chǎn)制造成本的提高。

某電池品牌表示，從2024年5月15日起，48/12按照320元/組、48/20按照420元/組、48/32按照680元/組、48/45按照880元/組的價(jià)格執行，各系列60V、72V及以上按照對應只數上調計算；另有企業(yè)表示，5月16日開(kāi)始，所有型號電池上調5元/只，另外由于成本因素，5月下旬價(jià)格會(huì )再次上調，建議電動(dòng)車(chē)行業(yè)商家合理安排庫存。

輪胎漲價(jià)

2月以來(lái)，已有76家輪胎公司發(fā)布了92份漲價(jià)通知。僅在5月就有多家知名企業(yè)宣布產(chǎn)品漲價(jià)，漲幅約3%左右。大連固特異輪胎漲幅3%，三角輪胎對乘用車(chē)胎各產(chǎn)品系列價(jià)格上調2-3%，上海優(yōu)科豪馬輪胎對乘用車(chē)輪胎產(chǎn)品調漲3%~6%，建泰橡膠（深圳）對建大集團大陸市場(chǎng)PCR輪胎的替換市場(chǎng)價(jià)格上調3%-5%，瑪吉斯輪胎對瑪吉斯乘用車(chē)胎調漲2%。

海運漲價(jià)

船公司們宣布新一輪運價(jià)調整計劃，馬士基和達飛兩大航運巨頭已宣布6月再提價(jià)計劃，上調北歐FAK費率。其中，馬士基每40尺柜最高5900美元，達飛再次上調1000美元，每40尺柜6000美元。赫伯羅特、HMM等船公司繼續調整部分航線(xiàn)的費率，涉及歐地、非洲、南美、北美等。5月上旬美線(xiàn)（運價(jià)）已經(jīng)連漲了兩次，每次各漲了1000美元左右，漲價(jià)還將繼續，并將在5月下旬飆升到5000美元以上。

高鐵漲價(jià)

鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布四則調價(jià)公告，自6月15日調整京廣高鐵武廣段、滬昆高鐵滬杭段、滬昆高鐵杭長(cháng)段、杭深鐵路杭甬段等4條熱門(mén)高鐵線(xiàn)路票價(jià)，漲幅在19%-20%左右。

以武漢站至廣州南站的高鐵票價(jià)為例，二等座現價(jià)463.5元，一等座現價(jià)738.5元，商務(wù)座1458.5元。調價(jià)后的價(jià)格分別為：553元，885元，1935元，漲幅達19.31%、19.81%、32.67%。

燃氣漲價(jià)

去年以來(lái)，各地燃氣價(jià)格紛紛上調。僅在2023年內，就有至少52個(gè)市、縣上調居民用氣價(jià)格，基礎居民氣價(jià)（即第一階梯氣價(jià)）平均上調0.256元/方，漲幅近10%。根據海通國際的研究報告，截至2024年4月，全國共有125個(gè)地區相繼宣布燃氣費上調。

水價(jià)漲價(jià)

根據各地發(fā)布的通知，水價(jià)漲價(jià)幅度普遍在6%左右。例如，廣州市的水價(jià)調整方案涉及到生活用水的多個(gè)層次，調整后的價(jià)格更能反映水資源的稀缺性和提供服務(wù)的成本。

CPI反擊戰已經(jīng)打響，漲價(jià)潮正在蔓延

化工、金屬等大宗工業(yè)品漲價(jià)已經(jīng)持續了良久，或許有人認為與自己無(wú)關(guān)。但是天然氣、高鐵、水等與民生關(guān)聯(lián)密切領(lǐng)域的漲價(jià)，可以說(shuō)是與每個(gè)人都息息相關(guān)了。不僅是原燃材料方面的成本高壓，更與海外輸入型通脹帶來(lái)的風(fēng)險有關(guān)。但值得關(guān)注的是，在工業(yè)品和民用市場(chǎng)漲價(jià)的背后，還有這更大的“棋局”，也就是結束通縮預期，大力發(fā)展經(jīng)濟。

縱觀(guān)近些年的居民消費價(jià)格指數CPI能夠發(fā)現，一直都是在低位運行的，過(guò)去一年中曾有連續多個(gè)月為負值，這也讓大家對于通縮的預期加劇。不少工業(yè)品都跌至了歷史低價(jià)，也包括了眾多大宗化工品。企業(yè)虧損，負債風(fēng)險增加，經(jīng)濟復蘇腳步放緩，十分不利于發(fā)展。這也解釋了為何央行連續3個(gè)季度在貨幣政策委員會(huì )例會(huì )上提出，促進(jìn)物價(jià)溫和回升，保持物價(jià)在合理水平。

更有業(yè)內人士表示，CPI的反擊戰已經(jīng)打響，這對于經(jīng)濟復蘇回暖將構成利好。從二季度開(kāi)始，已經(jīng)出現了多個(gè)領(lǐng)域蔓延式漲價(jià)，以點(diǎn)帶面式逐漸鋪開(kāi)，未來(lái)或將有更多的領(lǐng)域加入到價(jià)格保衛戰當中。

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