自2月28日至今，國際金價(jià)連續上漲。3月5日，現貨黃金價(jià)格創(chuàng )歷史新高，一度達到2141美元/盎司，打破了去年12月4日創(chuàng )下的每盎司2135.39美元的紀錄。國際金價(jià)在過(guò)去五個(gè)交易日上漲超過(guò)100美元。而據媒體從多個(gè)黃金珠寶品牌獲悉，其3月5日公布的國內足金首飾價(jià)格均突破645元/克，在前一日歷史高位的基礎上，再創(chuàng )新高。
受貨幣寬松預期、地緣政治緊張局勢等因素影響，金價(jià)，開(kāi)始御風(fēng)飛行！
隨著(zhù)金價(jià)的“狂飆”，眾多黃金生產(chǎn)商也迎來(lái)“黃金時(shí)代”。
從全球黃金生產(chǎn)商產(chǎn)量來(lái)看，2023年，紐蒙特礦業(yè)（Newmont）黃金產(chǎn)量達到550萬(wàn)盎司（約155.65噸），與2022年公布的596萬(wàn)盎司黃金產(chǎn)量相比，同比下降了7.72%，盡管如此，紐蒙特依然是全球全最大的黃金開(kāi)采商。按計劃，2024年，紐蒙特預計將生產(chǎn)約560萬(wàn)盎司黃金，值得注意的是，2023年，紐蒙特288億澳元（合192億美元，約合人民幣1338億元）并購澳大利亞最大的金礦企業(yè)紐克雷斯特礦業(yè)公司（Newcrest Mining Ltd.），紐克雷斯特2022年礦產(chǎn)金67.3噸，隨著(zhù)兩家企業(yè)合并完成，紐蒙特勢必將成為全球黃金行業(yè)的“巨無(wú)霸”。
全球第二大金礦商巴里克黃金的黃金產(chǎn)量也低于預期，2023年該公司黃金產(chǎn)量估計為405萬(wàn)盎司（約114.82噸），同比降低2.17%，原因是其多米尼加共和國金礦的設備問(wèn)題，以及內華達金礦項目（Nevada gold Fields）兩個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)量下降。目前，據相關(guān)媒體報道，巴里克黃金也正在尋求并購機會(huì )。
黃金行業(yè)正面臨著(zhù)產(chǎn)量增長(cháng)停滯、投入成本上升等情況，企業(yè)因而不得不試圖通過(guò)擴大規模、增加市場(chǎng)份額以及提高資源集中度等方式來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)話(huà)語(yǔ)權，提升效率和效益。2023年，兩大黃金生產(chǎn)商合并而成的Agnico Eagle Mines的黃金產(chǎn)量為343.97萬(wàn)盎司（約97.34萬(wàn)噸），占據全球第三大金礦商席位。
中國方面，據中國黃金協(xié)會(huì )最新統計數據顯示，2023年，我國國內原料黃金產(chǎn)量為375.155噸，同比增長(cháng)0.84%，其中，黃金礦產(chǎn)金完成297.258噸，有色副產(chǎn)金完成77.897噸。另外，2023年進(jìn)口原料產(chǎn)金144.134噸，同比增長(cháng)14.59%，總計全國共生產(chǎn)黃金519.289噸，同比增長(cháng)4.31%。
據統計，2023年我國大型黃金企業(yè)(集團)境內礦山礦產(chǎn)金產(chǎn)量為142.323噸，占全國礦產(chǎn)金的47.88%。其中，紫金礦業(yè)、山東黃金和赤峰黃金等企業(yè)境外礦山實(shí)現礦產(chǎn)金產(chǎn)量60.378噸，同比增長(cháng)18.28%。
2023年，紫金礦業(yè)礦產(chǎn)金產(chǎn)量達67.7噸，同比增長(cháng)20%，相當于國內當年礦產(chǎn)金產(chǎn)量的近1/4。是名副其實(shí)的“黃金龍頭”。按照2022年統計口徑，紫金礦業(yè)將位列全球第八大黃金生產(chǎn)商，根據公司《三年(2023-2025年)規劃和2030年發(fā)展目標綱要》總體要求，紫金礦業(yè)2024年度礦產(chǎn)金73.5噸，2025年達到90噸，其排名將繼續增加。
2023年，山東黃金集團黃金產(chǎn)量累計完成48.8噸。尤其是山東黃金還完成了對銀泰黃金控制權收購，這一A股資本市場(chǎng)迄今最大的一筆金礦并購交易。2024年2月24日，銀泰黃金也通過(guò)子公司，以3.68億加元（約合19.6億元人民幣），收購加拿大礦業(yè)公司Osino全部股份。獲得其主要資產(chǎn)——位于納米比亞的TwinHills金礦項目。隨著(zhù)山東黃金內增外擴步伐，山東黃金躋身全球前十，也并不難。
據多家機構預測，展望2024年的黃金市場(chǎng)，無(wú)論是金融屬性還是避險屬性，均有利于金價(jià)的上漲，看來(lái)黃金，還要乘風(fēng)再飛一會(huì )了！
來(lái)源：礦業(yè)匯
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