昨日起，主城9區(qū)7832輛公交車和4條軌道交通，全面啟動(dòng)1小時(shí)免費(fèi)·優(yōu)惠換乘。常規(guī)狀況下，主城116萬軌交上班族，每人每月至少能省下44元的交通花費(fèi)。市財(cái)政預(yù)計(jì)每年至少為百姓出行補(bǔ)貼5億元。
1小時(shí)內(nèi)，市民刷卡換乘公交車或者軌道交通時(shí)，可免費(fèi)·優(yōu)惠換乘1次，能享受到1~2元不等的免費(fèi)或優(yōu)惠。但是，怎樣換乘才能省錢或省時(shí)呢？
為此，重慶晚報(bào)記者多路實(shí)地?fù)Q乘探訪，為你提供以下?lián)Q乘攻略———
重慶晚報(bào)首席記者 朱昕勤 記者 王渝鳳 畢克勤 攝影報(bào)道
換乘問答
軌道換乘軌道有沒有優(yōu)惠?
昨日，是1小時(shí)免費(fèi)·優(yōu)惠換乘首日。不少市民在享受乘車免費(fèi)優(yōu)惠的同時(shí)，也拋出了不少疑問。市交委、市開投集團(tuán)和公交集團(tuán)人士紛紛作了解答。
首次坐軌道交通出站后，1小時(shí)內(nèi)再次進(jìn)入軌道站臺(tái)前往別處，是否享受換乘政策？
答：軌道換乘軌道不納入免費(fèi)·優(yōu)惠范圍，因此不享受免費(fèi)·優(yōu)惠換乘政策。
昨日，記者先從紅旗河溝乘坐輕軌3號(hào)線至嘉州軌道站，刷卡1.8元。20分鐘后，記者在人民大廈辦完事后，再次返回嘉州軌道站，乘坐3號(hào)線抵達(dá)觀音橋站出站，此時(shí)刷卡付費(fèi)顯示依然為1.8元；而非1小時(shí)內(nèi)公交換乘公交、或者公交換乘軌道時(shí)的0元。
多票制公交換乘，又是人工操作，如何確保免費(fèi)或補(bǔ)款準(zhǔn)確？
答：多票制公交車的人工售票盒打卡系統(tǒng)，同樣已升級(jí)成為智能系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別刷卡乘客以前乘坐的是多少票價(jià)的客車或軌道交通，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)免費(fèi)或補(bǔ)款。
菜園壩至北碚（菜園壩———沙濱路石門———雙碑———同興———北碚）的多票制普通公交車全票價(jià)為3.5元，倘若市民先乘坐2元中級(jí)車抵達(dá)石門車站，再換乘503（石門至北碚正常票價(jià)為2.5元）。售票員會(huì)按照正常票價(jià)2.5元按鍵扣款，但票盒系統(tǒng)顯示器會(huì)自動(dòng)顯示刷卡0.5元，換言之，系統(tǒng)已自動(dòng)為你免費(fèi)2元。
具體換乘時(shí)間怎么計(jì)算？
答：第一，先乘公交車，換乘公交車或軌道時(shí)，從第一次上車刷公交IC卡時(shí)開始計(jì)時(shí)，1小時(shí)內(nèi)換乘公交或軌道，可享1元或2元免費(fèi)優(yōu)惠。
第二，先乘軌道，換乘公交時(shí)，以乘客下輕軌或地鐵后，出站閘機(jī)刷卡開始計(jì)時(shí)，1小時(shí)內(nèi)上公交車刷卡享2元免費(fèi)優(yōu)惠。
多人刷同一張IC卡換乘時(shí)，如何優(yōu)惠？
答：多人同時(shí)上車，刷同一張IC卡多次，都享首次刷卡9折優(yōu)惠。換乘時(shí)，就只有一個(gè)人能享受“免費(fèi)·優(yōu)惠”換乘，剩余人依照換乘車輛票面價(jià)享9折優(yōu)惠。
如果1人在1小時(shí)內(nèi)多次轉(zhuǎn)車，如何計(jì)算換乘優(yōu)惠？
答：1小時(shí)免費(fèi)·優(yōu)惠換乘，是指市民1小時(shí)內(nèi)換乘第二輛公交車或軌道交通時(shí)，才享受免費(fèi)·優(yōu)惠政策。如果，1小時(shí)內(nèi)，乘客換乘第3輛公交車或軌道交通時(shí)，則第3次刷卡時(shí)享受9折優(yōu)惠，之后1小時(shí)內(nèi)若再換乘時(shí)，才可再享受免費(fèi)·優(yōu)惠換乘。
主要線路
A線路：在臨江門車站，乘坐261、262（臨江門—大溪溝—上清寺—紅巖村—沙坪壩）或462、402（臨江門—兩路口—大坪—石橋鋪—沙坪壩）一票制中級(jí)車或普通車，直接抵達(dá)，全票價(jià)為2元×9折=1.8元或者1元×9折=0.9元。
B線路：步行至地鐵1號(hào)線較場(chǎng)口站，直接乘坐地鐵抵達(dá)沙坪壩，全票價(jià)為4元×9折=3.6元。
C線路：先在臨江門乘輕軌2號(hào)線至李子壩（2元×9折=1.8元），再換乘261、262公交車，免費(fèi)換乘，總計(jì)1.8元。
優(yōu)劣解析
A線路：省錢線路，最省低至0.9元（402線路一車可達(dá)），但最耗時(shí)———會(huì)遭遇大量堵點(diǎn)，261、262線路正常耗時(shí)45分鐘以上，堵車需1小時(shí)；462、402線路正常耗時(shí)1小時(shí)，堵車則在1.5小時(shí)左右。
B線路：省時(shí)線路，但最耗錢。先期步行只需5~10分鐘，全程地鐵只需25分鐘，即便算上等地鐵時(shí)間，也在40分鐘內(nèi)。
C線路：省錢與省時(shí)結(jié)合。前期乘輕軌耗時(shí)約12分鐘，能徹底避開臨江門—大溪溝—上清寺沿線堵點(diǎn)，此后換乘公交車需20~25分鐘，算上中途步行接駁和等車時(shí)間5~8分鐘，40分鐘可抵達(dá)。
推薦線路
C線路，前期乘坐輕軌付費(fèi)為2元×9折=1.8元，此后換乘定在1小時(shí)內(nèi)，即可免費(fèi)換乘，而沿線至沙坪壩的線路車眾多（261、262、219、318、808、802），換乘任何一輛普通或中級(jí)公交車均為免費(fèi)。換言之，總付費(fèi)僅為1.8元，總耗時(shí)也僅為40分鐘左右。雖然，此線路比乘402普通車貴0.9元，但省時(shí)20分鐘以上。
主要線路
A線路：坐公交201路由沙坪壩到歌樂山，再換乘歌樂山前往陳家橋的公交247路（沙坪壩———山洞———高灘巖———歌樂山———礦山坡———西永微電園———陳家橋），全程為2元×9折+0元=1.8元。
B線路：乘坐地鐵到大學(xué)城，然后換乘272路等公交，前往陳家橋。票價(jià)為5元×9折=4.5元。
優(yōu)劣解析
A線路：省錢線路。前往陳家橋，幾乎所有交通工具的花費(fèi)，都在5元左右，這條線路，是家住陳家橋的讀者熊在學(xué)向記者推薦的。
B線路：省時(shí)線路。地鐵從沙坪壩開往大學(xué)城，需要半個(gè)小時(shí)，下車后步行到公交車站，乘坐272路公交車，直達(dá)陳家橋。
推薦線路
B線路，選擇該線路，是考慮到時(shí)間的需要，雖然免費(fèi)換乘后，過去從沙坪壩到陳家橋要花5.8元的公交車費(fèi)，而現(xiàn)在只花1.8元，但考慮到時(shí)間的問題，針對(duì)下班回家的市民，還是建議其選擇地鐵到大學(xué)城，然后再坐前往陳家橋的公交。
主要線路
A線路：在小什字家樂福站乘602普通車，沿途經(jīng)七星崗、兩路口、上清寺、華新分流道、電子校等地可直達(dá)新牌坊，全程票價(jià)僅為1元×9折=0.9元。若是中級(jí)車則為2元×9折=1.8元。
B線路：先在地鐵1號(hào)線小什字站乘地鐵至兩路口站，再在站內(nèi)換乘輕軌3號(hào)線，抵達(dá)嘉州花園軌道站出站，步行5分鐘即可抵達(dá)新牌坊，全程地鐵+輕軌票價(jià)為4元×9折=3.6元
優(yōu)劣解析
A線路：省錢線路。但很耗時(shí)———途中“臨江門—七星崗—文化宮—上清寺”沿線，幾乎全是緩堵點(diǎn)，常規(guī)行車通常耗時(shí)1小時(shí)以上。
B線路：省時(shí)線路。但花費(fèi)相對(duì)較高———全程地鐵+輕軌，不堵車，耗時(shí)30分鐘，加上進(jìn)出站步行時(shí)間，總共約35~40分鐘，能省時(shí)近一半。
推薦線路
先在小什字站乘地鐵1號(hào)線至兩路口站，而后站內(nèi)換乘輕軌3號(hào)線至華新街出站；然后在華新街公交車站換乘602普通車或者其他可以抵達(dá)新牌坊（通過華新分流道走或者通過觀音橋、紅旗河溝沿線走）的中級(jí)車。
如此換乘，首先可避開渝中半島主干道堵點(diǎn)，抵達(dá)華新街省時(shí)20分鐘以上；其次，乘坐地鐵+輕軌至華新街，票價(jià)為3元×9折=2.7元，此后換乘公交車，皆為免費(fèi)。相對(duì)于中級(jí)車一站到底，此舉僅多花費(fèi)0.9元，但能省時(shí)20~30分鐘；相對(duì)于全程地鐵+輕軌+步行，雖然多費(fèi)時(shí)5~10分鐘，卻能節(jié)約0.9元。
主要線路
A線路：大渡口乘坐818、224等公交車，從大渡口———新山村———水碾———大公館，到大公館換乘前往四公里方向的公交車。坐公交全票為2元×9折=1.8元。
B線路：乘坐輕軌2號(hào)線到牛角沱，換乘軌道交通3號(hào)線前往四公里站。全票價(jià)為5元×9折=4.5元。
C線路：大渡口乘坐前往李家沱方向的342路公交車，再轉(zhuǎn)到四公里的320路公交車（大渡口———香港城———橋南村———李家沱———九公里———四公里）全程為2元×9折+0元（換乘）=1.8元。
優(yōu)劣解析
A線路：省心線路。因?yàn)楣卉嚲�路比較多，幾乎不用等車，需一個(gè)多小時(shí)。
B線路：省時(shí)線路。這條線路是目前大渡口前往四公里方向，最省時(shí)的一條線路，從大渡口上輕軌，加上換乘的時(shí)間一起，最多40分鐘，就能到達(dá)。
C線路：省錢與省時(shí)結(jié)合。雖然全程都是公交車，但大渡口與李家沱這條公交車運(yùn)行線路，并不算最擁堵的，全程42分鐘，與輕軌相差無幾。
推薦線路
C線路，前期乘坐公交付費(fèi)為2元×9折=1.8元，此后換乘定在1小時(shí)內(nèi)，即可免費(fèi)換乘。市民需要注意的是，一定要排除等車的因素。因此，換乘時(shí)，盡量給自己留足20分鐘的換乘時(shí)間，也就是說，坐車40分鐘左右，就要準(zhǔn)備下車換乘了 |
